Имя: Михаил
Сообщения: 150
Откуда: Екатеринбург
Модератор: М: Автомобили
=Мижя=:одномоментно накрылся подшипник задней ступицы((( кто снимал- поделитесь опытом!
hermes:да там не сложно.
снял суппорт, скобу, диск.
отвернул гайку.
трехлаповым съемником стягиваешь ступицу. при этом на месте остается внутр обойма.
ее потом нужно снять отдельно.
для установки по идее нужна приспособа- ось, наворачивающаяся на резьбу вместо гайки подшипника и большая гайка, которой новый подшипник/ступица напрессовывается.
в принципе можно обойтсиь без приспособы. акуратненько кувалдочкой насадить подшипник до появления резьбы и окончательно дожать его штатной гайкой.
гайка, если не ошибаюсь, тянется 20кг.
masterboy:А про переднюю не подскажешь - ее как снимать? А то появилась такая необходимость.
hermes:с передней все сложнее.
нужно снять повортный кулак (что само по себе хлопотно)
затем на прессе, с помощью приспособ выпрессовать, а затем запрессовать подшипник.
кувалдой тут уже не сильно поможет.
masterboy:А реально заменить ступицу - не снимая полностью поворотный кулак. Просто не хотелось бы датчик ABS отсоединять - не знаю как, боюсь сломается.
hermes:проще сломать и заменить датчик.
к слову, датчик демонтировать очень не просто.
высок риск его сломать.
если деньги позволяют, купи новый сразу.
не снимая кулак боюсь не получится.
если запрессовать теоритически возможно, то выпрессовать старый не получится. там усилие жуткое.
даже на прессе не сразу получается.
к тому же лучше это сделать у оф дилера, чтобы гарантия была.
у пежо подшипники дерьмо.
у меня новый полетел через 5 тыс.
masterboy:Надо было раньше спросить! Я просто уже заказал - и мне пришел подшипник ( на exist.ru).
hermes:если он оригинальный, то од может его поменять с гарантией.
уточни.
помимо подшипника нужно заменить на новые все самоконтрящиеся гайки.
меняя подшипник нужно не ошибиться какой стороной его запрессовывать.
иначе не будет работать есп.
Сейчас этот форум просматривают: AndyFinch и гости: 1